云开kaiyun,人类之光——轮胎的发展史

最早的轮胎是由木头制造的,这从我国古代的战车上和国外的名流马车上都能看出。

后来,当探险家哥伦布在1493-1496年第二次摸索新年夜陆达到西印度群岛中的海地岛时,发觉了本地小孩所玩的橡胶硬块,这使他年夜吃一惊。后来他把这个奇奥的工具带回了故国,若干年今后,橡胶获得了普遍的利用,车轮也逐步由木制酿成了硬橡胶制造。但这时候的橡胶轮胎却仍是实心的,走起来还很不舒适,并且噪声也很年夜。

直到1845年,诞生在苏格兰的土木技师R•w•汤姆生发现了世界上第二条充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改进》为题,取得了英国当局的专利。同年12月10日第一条充气轮胎降生。第一个买充气轮胎的人叫枚举,是个贵族,四个轮胎的代价合计为四十四磅二先令。1847年《科学•美国》杂志引见了汤姆生的充气轮胎,称其为划时期的改进。可是,那时的英国,过在重视保守的名流化,为了庇护马车,限制蒸汽车的成长,汽车的速度在市区被限制为时速2mile(约3.2km),郊区为4mile(约6.4km)。如许,汤姆生的发现便没有了市场,是以,渐渐地也就被人们遗忘了。也就是说,汤姆生的第一次轮胎革命,并未给人类带来太阳一样的光亮,由于人类所应承受的暗中仿佛还没有到头。

可是太阳老是要出来的,由于人类和万物都需要它,40多年今后的1888年,在爱尔兰当兽医的医格兰人J•B•邓禄普师长教师获得了充气轮胎的专利。那时,J•B•邓禄普师长教师10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车,可是由于那时�ƿ�APP的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎,是以,在尽是石头的路上行走时很不舒适,儿子的埋怨激起了邓禄普师长教师的灵感,是以,被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。跟着时期的前进,邓禄普师长教师发现的充气轮胎很快在自行车上获得了利用,并敏捷迈向了汽车范畴,为世界汽车工业的成长做出了庞大进献。

早期的充气轮胎,利用的是用涂有橡胶的帆布当胎体,由于帆布的纵线和横线相互交叉,行走时因为轮胎的变形,致使线的相互磨擦,如许,线就很轻易被磨断,这时候的轮胎只能跑200-300km。

1903年,J•F•帕玛师长教师发现了斜纹纺织品,这类斜纹纺织品的发现促进了交叉层轮胎的成长,使轮胎的寿命向前跨了一年夜步。由于斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引发磨擦,帘线不轻易被磨断,所以寿命年夜年夜加长。

1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎;1946年又发现了环球著名的子午线轮胎。米其林轮胎厂是1830年由米其林(MICH—ELIN)兄弟的祖父巴比尔(BARBIER)与表兄弟多伯利(DAUBREE)合资,在法国科列蒙一费昂(CLERMONT FERRAND)创办的一间小型农业机器厂。

子午线轮胎的降生,标记着轮胎业的成长进入了一个新的时期,它首创了轮胎成长史的新纪元。米其林轮胎厂为世界轮胎史的成长做出了出色进献,在此特为其列一小传。

是以,轮胎的成长是履历了一个漫长的过程,在这漫漫永夜里,不知有几多代报酬之支出了艰苦的劳动和崇高高贵的聪明。

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