云开kaiyun,一个洞，两个洞，三个洞，四个洞还可以质保！！！

轮胎最多能补几回？

业内是一向没有同一的说法的，各家尺度纷歧，给我们的工作和利用带来诸多搅扰。

补胎限制的次数决议了我们补过以后仍是否能够质保，下面来领会一下各个品牌的补胎端方是甚么。

只能补一次的品牌

邓禄普，固特异，倍耐力，最多补一次，再补就不纳入质保规模了。

有个问题，假如一下坏了两个洞，怎样办？？？

把那两个洞之间打穿，让它酿成一个洞。开个打趣~

轮胎破洞的直径，跨越六分之一英寸，大要就4.2毫米，就不要补了。

答应补两次的品牌

普利司通、风驰通，锦湖、弗雷德，答应补两次。不外两次是在必然法则里的，要求补轮胎的两个补钉之间最少要有16英寸的间距，年夜约41厘米。

天呐居然能够补三次

百路驰、米其林、永耐驰，最多能够补三次。

限制前提是每一个补钉的圆心夹角不得小在90度

几何问题其实太难了，我们上图吧

第一次在1处补胎了，那以后12之间和13之间区域破了就别补了。

补四次，可是太难了

日本东瀛它说它们的轮胎最多能够补四次

限制前提是每一个补钉的圆心夹角，不得小在90度。

意义就是这四个补钉的位置要精准的卡在轮胎的九十度四个点上。扎个胎也太难了

厂家不担任，能够随意补

德国马牌、固铂、将军、飞劲、住友、�ƿ�APP优科豪马、韩泰、耐克森。

还要特殊吩咐：

胎侧破了不要补！！！换

轮胎破洞的直径，跨越六分之一英寸，大要4.2毫米，不要补！！！换

义务编纂：Cream